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11月開(kāi)建!襄陽(yáng)又一條高鐵來(lái)了!

2020-07-03 15:04
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 7月3日
市發(fā)改委
在《黨風(fēng)政風(fēng)熱線》節(jié)目中透露
呼南高鐵襄陽(yáng)至荊門(mén)段
11月將正式開(kāi)工!


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市發(fā)改委黨組書(shū)記、主任付勁松參與《黨風(fēng)政風(fēng)熱線》


針對(duì)不少市民關(guān)心的“呼南高鐵”的建設(shè)情況,市發(fā)改委透露,呼南高鐵襄陽(yáng)至荊門(mén)段,目前可行性研究報(bào)告編制已完成,前期工作正在加快推進(jìn),宜城站選址工作已經(jīng)啟動(dòng),力爭(zhēng)年內(nèi)開(kāi)工。


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市發(fā)改委黨組書(shū)記、主任付勁松介紹說(shuō),呼南高鐵湖北段的開(kāi)工,列入了今年省政府的工作報(bào)告,襄陽(yáng)段的開(kāi)工列入了市政府的工作報(bào)告。市發(fā)改委也密切與省發(fā)改委和省鐵路辦在保持對(duì)接,要確保呼南高鐵襄陽(yáng)段主要集中在襄陽(yáng)到宜城段,今年11月底正式開(kāi)工。


呼南高鐵襄陽(yáng)至荊門(mén)段


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呼南高速鐵路為呼和浩特至南寧高鐵通道,系國(guó)家十三五規(guī)劃的縱向高鐵干線通道,根據(jù)最新國(guó)務(wù)院通過(guò)的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,可知呼南高鐵路線為:

      呼和浩特-大同-朔州-忻州-太原-晉中-長(zhǎng)治-晉城-濟(jì)源-洛陽(yáng)-鄭州-襄陽(yáng)-宜昌-荊門(mén)-常德-益陽(yáng)-婁底-邵陽(yáng)-永州-桂林-柳州-南寧,系國(guó)家八縱八橫高鐵干線,而襄陽(yáng)處于這條鐵路線的中心位置在襄陽(yáng)東高鐵站,呼南高鐵將與鄭萬(wàn)高鐵、武西高鐵交匯,襄陽(yáng)也因此成為重要的換乘樞紐站。


另?yè)?jù)日前我省召開(kāi)的
鐵路重大項(xiàng)目前期推進(jìn)會(huì)透露
除了呼南高鐵襄陽(yáng)至荊門(mén)段
還有這5條高鐵
今年也將開(kāi)建!


西十高鐵

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西十高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃銀川至武漢高鐵的重要組成部分。線路起自西安樞紐西安東站,經(jīng)藍(lán)田、商洛西、山陽(yáng)、漫川關(guān)、鄖西站,接入十堰東站,與漢十高鐵相接,直達(dá)武漢。鐵路等級(jí)為高速鐵路,雙線。設(shè)計(jì)速度為350公里/小時(shí)。西十高鐵正線全長(zhǎng)256.7公里,全線設(shè)7個(gè)車(chē)站。

線路走向

線路西起陜西省西安市,向東南引線穿越秦嶺山脈,經(jīng)商洛和十堰兩市,與武漢至十堰鐵路相接,形成西安至武漢又一快速鐵路客運(yùn)通道。線路行經(jīng)渭河盆地及秦嶺山地,連接關(guān)中平原與江漢平原,依次經(jīng)過(guò)西安市灞橋區(qū)、長(zhǎng)安區(qū)、藍(lán)田縣, 商洛市商州區(qū)、山陽(yáng)縣,鄖西縣、鄖陽(yáng)區(qū)、張灣區(qū)。


沿江高鐵武漢至宜昌段


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沿江高鐵武漢至宜昌段過(guò)境天門(mén)約40公里,經(jīng)過(guò)凈潭、盧市、楊林、竟陵、石家河、佛子山等6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。據(jù)此前資料顯示,沿江高鐵武漢至宜昌段線路起于漢口站,經(jīng)漢川東、天門(mén)北、鐘祥南、荊門(mén)西、當(dāng)陽(yáng)西,終止宜昌北站,全長(zhǎng)約289.44公里。


荊門(mén)至荊州城際鐵路
荊門(mén)至荊州城際鐵路北起荊門(mén)漳河鎮(zhèn)荊門(mén)西站,與規(guī)劃建設(shè)的國(guó)家南北快速通道呼南高鐵連接,南至荊州市,連接漢宜鐵路,遠(yuǎn)期經(jīng)規(guī)劃的荊岳鐵路聯(lián)系京廣通道。荊荊鐵路由北至南設(shè)荊門(mén)西站(屬襄常鐵路)、十里鋪站、荊州站(既有站改造)3座車(chē)站。


武漢樞紐直通線
武漢樞紐直通線正線起自漢十高鐵云夢(mèng)東站,終于武廣高鐵烏龍泉東站。新設(shè)孝感南、漢川東、新漢陽(yáng)3座車(chē)站。相關(guān)配套工程為黃家湖線路所至南湖東站武九客專(zhuān)聯(lián)絡(luò)線和新漢陽(yáng)至漢宜鐵路聯(lián)絡(luò)線。全線線路總長(zhǎng)度約151.5km,其中橋梁116.2km,橋梁比82.15%。


沿江高鐵武漢至合肥段
沿江高鐵武漢至合肥段為沿江高鐵通道中前期工作啟動(dòng)最晚的一段。根據(jù)相關(guān)信息顯示,初勘走向節(jié)點(diǎn)為既有合武鐵路偏北,漢口-麻城北-湯家匯-金寨東-六安-合肥南,線路全長(zhǎng)約340公里。


除了鐵路最新資訊,公路交通也有了新進(jìn)展!

從湖北省交通投資集團(tuán)公司
傳來(lái)最新消息
棗陽(yáng)至潛江高速公路襄陽(yáng)南段
將于7月16號(hào)通車(chē)!


棗陽(yáng)至潛江高速公路襄陽(yáng)南段


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棗潛高速


棗陽(yáng)至潛江高速公路襄陽(yáng)南段,是湖北“九縱五橫三環(huán)”骨架網(wǎng)中第五縱的重要組成部分。項(xiàng)目起于棗陽(yáng)市吳店鎮(zhèn)黃家廟村,止于宜城市流水鎮(zhèn)梅家畈村,與棗陽(yáng)至潛江高速公路荊門(mén)北段對(duì)接,路線全長(zhǎng)60.458公里,主線全線采用100km/h設(shè)計(jì)速度。


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項(xiàng)目建成對(duì)于優(yōu)化我省高速公路網(wǎng)布局,促進(jìn)交通強(qiáng)省戰(zhàn)略實(shí)施,推進(jìn)漢江經(jīng)濟(jì)帶交流和一體化發(fā)展,提升襄陽(yáng)綜合交通樞紐地位,帶動(dòng)棗陽(yáng)、宜城等鄂西北城市地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的意義。


另外,棗陽(yáng)至潛江高速公路荊門(mén)北段7月16日也將通車(chē)


棗潛高速公路荊門(mén)北段


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   棗潛高速公路荊門(mén)北段,位于鐘祥境內(nèi),全長(zhǎng)53.896公里,主線采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)。項(xiàng)目建成對(duì)加強(qiáng)湖北與河南、湖南等中西部地區(qū)省際快速交通聯(lián)系,推進(jìn)漢江經(jīng)濟(jì)帶的開(kāi)放開(kāi)發(fā),帶動(dòng)沿線城鎮(zhèn)優(yōu)勢(shì)資源開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,促進(jìn)兩湖平原經(jīng)濟(jì)交流具有重要的意義。


來(lái)源:襄陽(yáng)之聲

 

編輯者:小車(chē)

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