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開啟“加速度”!千里漢江第一隧沉管安裝!

2021-11-22 14:15
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11月21日下午3點(diǎn)50分,

漢江襄陽(yáng)水域,

素有“千里漢江第一隧”之稱的

東西軸線魚梁洲段

西汊首節(jié)沉管順利下沉,

與樊城岸堤對(duì)接端精準(zhǔn)對(duì)接。


東西軸線魚梁洲段兩次下穿漢江,采用沉管隧道方式過江,10節(jié)沉管總長(zhǎng)1011米。受困于漢江流域7月以來(lái)的汛期影響,東西軸線魚梁洲段項(xiàng)目沉管安裝一度暫停113天之久。10月31日,建設(shè)者完成第五節(jié)沉管安裝。緊接著對(duì)剩余沉管安裝工序進(jìn)行優(yōu)化,加大資源投入,以盡可能搶回一些失去的工期。


鑒于漢江在襄陽(yáng)分汊形成的西汊水域連接的是小清河支流,非主水道,含沙量少且清淤環(huán)境更好。為搶抓工期,中交二航局項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)會(huì)同相關(guān)方通過多次商議評(píng)審,決定優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì),先進(jìn)行西汊首節(jié)沉管的沉放安裝工作,同時(shí)“齊頭并進(jìn)”,加快進(jìn)度進(jìn)行東汊最后一節(jié)沉管的基槽、基床施工工作。通過調(diào)轉(zhuǎn)“戰(zhàn)場(chǎng)”,以“加速度”方式推進(jìn)沉管安裝,預(yù)計(jì)可為項(xiàng)目節(jié)約工期15天以上。

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此次沉管隧道開啟的交叉安裝模式,正式為項(xiàng)目施工進(jìn)度裝上“加速度”,預(yù)計(jì)明年上半年可完成全部沉管的沉放安裝。待完成主線隧道現(xiàn)澆及相關(guān)附屬設(shè)施施工后,過江隧道將實(shí)現(xiàn)全面貫通。屆時(shí),貫通襄陽(yáng)新老城區(qū)的交通黃金軸將助推古城新發(fā)展,為美麗襄陽(yáng)建設(shè)鋪筑一條快速通道。

編輯者:不加糖

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