10月19日凌晨6點(diǎn)
隨著襄陽(yáng)東西軸線樊城段
255#承臺(tái)砼澆筑完畢
標(biāo)志著襄陽(yáng)東西軸線樊城段主線橋梁承臺(tái)
全部圓滿(mǎn)完成
襄陽(yáng)東西軸線樊城段主線橋梁全長(zhǎng)8.78公里，主線橋承臺(tái)共352座，設(shè)計(jì)為矩形或工字型。由于襄陽(yáng)東西軸線樊城段穿越主城區(qū)，地下管線復(fù)雜，項(xiàng)目部科學(xué)組織，制定專(zhuān)項(xiàng)施工方案。
承臺(tái)鋼板樁施工、基坑開(kāi)挖前，采取探挖方式，做好管線保護(hù)工作。為確保承臺(tái)大體積混凝土澆筑質(zhì)量，項(xiàng)目采取不間斷施工方式對(duì)承臺(tái)進(jìn)行澆筑。通過(guò)優(yōu)化混凝土配合比、控制混凝土入模澆筑溫度、及時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)等措施，有力確保全線承臺(tái)施工質(zhì)量一次成優(yōu)。
目前，襄陽(yáng)東西軸線施工現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)不停歇，施工人員戰(zhàn)白天，搶黑夜，正在抓緊對(duì)剩余主線橋梁、地面道路工程、橋梁附屬工程進(jìn)行搶工。主線橋梁墩柱剩余2座，計(jì)劃10月27號(hào)全部完成，主線箱梁還有6聯(lián)，預(yù)計(jì)11月底全部澆筑完成。
襄陽(yáng)東西軸線為城市快速路，起點(diǎn)西接襄荊高速，自西向東，沿中原西路經(jīng)西內(nèi)環(huán)、長(zhǎng)虹路至大李溝，再轉(zhuǎn)向清河路，經(jīng)春園路、鐵路、大慶東路，設(shè)隧道橫穿魚(yú)梁洲后抵達(dá)東津新區(qū)，沿規(guī)劃線位經(jīng)東內(nèi)環(huán)、東中環(huán)，終點(diǎn)接?xùn)|外環(huán)高速公路，路線全長(zhǎng)約27.2km，設(shè)計(jì)時(shí)速60-80km/h。
樊城段包括襄荊高速互通、西內(nèi)環(huán)樞紐互通（結(jié)構(gòu)預(yù)留），主線高架橋8.1km（向西延長(zhǎng)1.8km）、13條上下橋匝道（長(zhǎng)約2.3km）、上跨焦柳鐵路橋（150m轉(zhuǎn)體斜拉橋）、地面道路改造及照明工程、景觀綠化工程、交安等基礎(chǔ)設(shè)施配套工程。
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