3月25號(hào),從市交通運(yùn)輸局傳出好消息:襄陽南北軸線南延長(zhǎng)段已經(jīng)完工,預(yù)計(jì)四月底進(jìn)行交工驗(yàn)收。這標(biāo)志著,全長(zhǎng)26.1公里的南北軸線即將全線貫通。
25號(hào)下午,記者在南北軸線南延長(zhǎng)段看到,黑色的瀝青路面被春雨沖洗的油黑發(fā)亮,新栽種的行道樹枝葉舒展。襄陽市南北軸線南延段項(xiàng)目總監(jiān)代表管文超告訴記者:工程自2020年4月開工建設(shè)以來,建設(shè)單位及相關(guān)部門主動(dòng)作為,科學(xué)組織,積極破解施工中遇到的資金、土地、征遷等難題,確保了項(xiàng)目如期完工。
目前,項(xiàng)目已經(jīng)完成了全部的道路工程、橋梁工程、綠化工程、交安工程以及機(jī)電工程,預(yù)計(jì)在4月底進(jìn)行交工驗(yàn)收。
南北軸線南延段項(xiàng)目,起于南內(nèi)環(huán)與東內(nèi)環(huán)交叉處堰坡,向南經(jīng)規(guī)劃亭侯路,下穿漢十及鄭萬鐵路,跨淳河后止于南外環(huán)鹿門寺互通,全長(zhǎng)3.9公里。全線有橋梁兩座,道路等級(jí)為城市快速路和一級(jí)公路,設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里/小時(shí),全線沒有紅綠燈,可以大幅度提升車輛通行速度。
管文超介紹,道路貫通以后,從華僑城奇幻樂園到南外環(huán)繞城高速,一路沒有人行道紅綠燈和非機(jī)動(dòng)車道,可以以最快的速度進(jìn)入繞城高速,比現(xiàn)在的路線節(jié)省10~15分鐘時(shí)間。
襄陽市南北軸線是聯(lián)系東津新區(qū)、高新區(qū)的便捷的交通大通道,是引導(dǎo)城市拓展、帶動(dòng)?xùn)|津人口聚集和功能轉(zhuǎn)移的重要功能軸、發(fā)展軸和景觀軸。服務(wù)襄陽中心城區(qū),聯(lián)系沿線各功能區(qū)。
項(xiàng)目起點(diǎn)位于新G316(邵沖),終點(diǎn)接繞城高速鹿門寺互通(淳河店)。主要交叉節(jié)點(diǎn):漢十高速(鄭崗)、都市大道、產(chǎn)業(yè)大道、機(jī)場(chǎng)路、北緯八路、北緯六路、富康大道、鄧城大道、東西軸線、東津中路、內(nèi)環(huán)線南段,路線全長(zhǎng)26.1km。整個(gè)南北軸線工程地面道路于2022年4月貫通。
按照規(guī)劃,沿線設(shè)置鄭崗互通、機(jī)場(chǎng)路立交、富康大道立交、鄧城大道立交、東西軸線立交、東津中路分離式立交、南內(nèi)環(huán)立交等7處立交;南北軸線東津段6處下穿通道;跨漢丹鐵路設(shè)跨線橋1座。