判斷方法1、看地下車庫(kù)的入口位置
如果一個(gè)社區(qū)未來(lái)的規(guī)劃是人車分流,而且所有的地下車庫(kù)的入口,都位于社區(qū)的外側(cè),而不是規(guī)劃在樓棟之間的話,那么這個(gè)小區(qū)未來(lái)實(shí)現(xiàn)真正的人車分流的可能性是極大的。所以,在看樓盤的規(guī)劃圖時(shí),可以重點(diǎn)注意社區(qū)的外側(cè)是否規(guī)劃有車庫(kù)入口和出口。
判斷方法2、看社區(qū)道路的設(shè)置
實(shí)現(xiàn)人車分流不是一句空話,一個(gè)車庫(kù)入口就能解決的,需要的是前期對(duì)社區(qū)的整體規(guī)劃。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是,如果一個(gè)社區(qū)的樓盤從基層開始被整體抬高,而且人行入口處以臺(tái)階開始(除了專用通道),這就說(shuō)明該樓盤在交付后能夠?qū)崿F(xiàn)人車分流。
人車分流的小區(qū)的好處有哪些
1、保障小區(qū)內(nèi)居民安全
人車混雜的小區(qū),人與車行駛在同一道路之上,人刮車、車撞人的事件屢見(jiàn)不鮮。人車分流后最大的好處是車子直接進(jìn)入地下停車場(chǎng),業(yè)主則安全進(jìn)入小區(qū),人與車完全區(qū)隔開來(lái),充分保障業(yè)主的人身安全。
2、有效緩解小區(qū)的停車壓力
人車分流的小區(qū),為解決停車問(wèn)題,停車位的配置都是按1:1或以上比例建設(shè),停車位相對(duì)來(lái)說(shuō)比較充足。人車混雜的小區(qū),行車速度往往很低,無(wú)形中增加停車時(shí)間,車子越多,停車的過(guò)程將會(huì)越艱難。人車分流的小區(qū)另外一個(gè)優(yōu)勢(shì)是人車分道,車子行駛更安心,能縮減停車時(shí)間,減輕業(yè)主的停車壓力。
3、降低了小區(qū)的噪音和空氣污染
人車混雜的小區(qū),車行時(shí)不可避免會(huì)有噪音和尾氣污染,不僅降低業(yè)主的生活品質(zhì),也對(duì)業(yè)主的健康產(chǎn)生不利影響。小區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)人車分流后,因?yàn)樾^(qū)內(nèi)沒(méi)有機(jī)動(dòng)車的行駛會(huì)格外的安靜,小區(qū)內(nèi)不會(huì)再有發(fā)動(dòng)機(jī)的引擎聲,這點(diǎn)在小區(qū)居民休息時(shí)段格外重要,畢竟誰(shuí)也不想在熟睡中突然聽到一陣發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲和刺耳的喇叭聲。
人車分流的小區(qū)可以將機(jī)動(dòng)車尾氣對(duì)小區(qū)內(nèi)空氣的污染降低,另外采用地下車庫(kù)的方式實(shí)現(xiàn)人車分流,地面上就可以騰出大量空間進(jìn)行綠化,這兩個(gè)方面都是小區(qū)內(nèi)環(huán)保的一大進(jìn)步。
人車分流對(duì)于小區(qū)來(lái)說(shuō)還是非常重要的,雖然人車分流會(huì)增加房地產(chǎn)開發(fā)商的開發(fā)成本和物業(yè)管理成本,但是人與居住環(huán)境更加協(xié)調(diào)發(fā)展是大勢(shì)所趨,所以人車分流的小區(qū)小編還是非常推薦的。
來(lái)源:樓盤網(wǎng)