“緊緊圍繞‘經濟要發(fā)展、交通必先行’這一理念，著力構建‘四橫、四縱、四循環(huán)’綜合交通網絡，建設城鄉(xiāng)半小時交通圈?！苯?，襄州區(qū)交通運輸局局長彭少華告訴筆者。

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近年來，襄州區(qū)交通部門大力弘揚“甘當人民鋪路石、勇當發(fā)展先行者”精神，交通網絡建設取得了驕人的成績。

構建綜合交通網絡

什么叫“四橫、四縱、四循環(huán)”綜合交通網絡？“四橫”就是從東到西，“四縱”就是從北到南，“四循環(huán)”就是圍繞“四橫四縱”進行交通鏈接，從而打造襄州區(qū)城鄉(xiāng)半小時交通圈。

區(qū)交通局進行合理規(guī)劃，在地圖上“畫圈”標注，然后實施?！八臋M”的 3條國道和 1條省道總長168.128公里，目前已完成路基工程110.067公里，路面工程97.042公里?！八目v”的1條國道和3條省道總長179.354公里，目前已完成路基工程128.702公里，路面工程122.792公里。

圍繞“四橫四縱”道路，該局全力在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)境內形成交通微循環(huán)。“四循環(huán)”涉及14個工程項目，目前已有9個項目全部完工，其他正在緊鑼密鼓建設之中。

截至目前，“四橫、四縱、四循環(huán)”綜合交通網絡初具雛形。隨著朱集鎮(zhèn)、程河鎮(zhèn)兩座大橋、省道310、國道316雙溝八里岔至棗陽段的建成，襄州境內公路網絡將全面提檔升級，形成“綜合配套、干支相連、區(qū)域循環(huán)、便捷高效”的路網局面。

修復“毛細血管”

襄州區(qū)龍王鎮(zhèn)至肖集鎮(zhèn)的張沖橋，是龍王鎮(zhèn)通往肖集鎮(zhèn)的重要通道，老橋于2016年8月因強降雨，路基滑塌、邊坡沖毀成為危橋，給沿線群眾生產生活及生命財產安全帶來嚴重影響。

近日，筆者在這里看到，新橋已全面動工興建。據承建該橋的公路部門相關負責人介紹，新橋梁全長23.02米，寬10米，投資124.98萬元，建成后將惠及縣道沿線近萬名群眾出行，同時將給龍王鎮(zhèn)紅水家園的發(fā)展帶來促進作用。“我們把阻礙群眾出行的‘毛細血管’全部疏通，與‘大動脈’緊緊相連，形成健康的交通網絡。”區(qū)交通局總工程師趙華說，去年該區(qū)計劃開工建設重點項目7個，實際開工建設17個；向上爭取資金任務1.463億元，已完成1.6億元，占年度計劃的109.4%；一、二級路路基建設進度在全市位列第一，路面建設進度位列第二。

“村村通”助力脫貧

精準扶貧要怎么干？區(qū)交通局認真履行職責，修好路，通好車，建好百姓脫貧致富路。

在精準扶貧工作啟動后，該局工作人員深入全區(qū)64個貧困村，逐一調查，實地勘察，及時將157.05公里脫貧公路三年建設計劃一次性下達到各鎮(zhèn)，全力推進脫貧公路建設計劃的落實。

截至11月底，該局共投入資金3989.7萬元，完成脫貧公路建設153.45公里。在脫貧公路建設中，針對部分村無力承擔脫貧路建設任務的情況，區(qū)交通局克服配套資金不足等困難，籌措建設資金876萬元，保質保量按期完成張家集鎮(zhèn)徐窩革命烈士陵園公路、龍王鎮(zhèn)黃灣公路等重點項目建設任務。

在修通脫貧路的同時，襄州區(qū)將村村通客車作為助力群眾脫貧致富的又一途徑。針對31個未通車行政村的具體情況，科學制訂通車方案，先后投入資金1000余萬元，建設錯車臺1250處，新建農村客運候車棚43個，新開通農村客運線路11條，投入客車28臺，延伸客運線路2條，確保了全區(qū)行政村村村通客車。實現(xiàn)了所有行政村“家門口乘車15分鐘之內上街、上學，半小時之內進城”的便捷出行目標。

來源:襄陽日報