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即將進(jìn)入高鐵時(shí)代,襄陽東站怎么去?看這里

2019-11-05 17:25
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漢十高鐵即將開通

古城襄陽將正式進(jìn)入高鐵時(shí)代

市民能否方便、快速地到達(dá)高鐵站

成為時(shí)下大家最為關(guān)心的問題


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11月4號(hào)

襄陽市自然資源和規(guī)劃局

做客《黨風(fēng)政風(fēng)熱線》介紹

高鐵站襄陽東站正式通車后

未來襄陽市民及游客

有三種方式

可便捷直達(dá)襄陽東站!


公交出行

若選擇公交出行,前往襄陽東站有4條普通公交線路、6條快速公交專用線路,這10條公交線路將解決近期市民出入高鐵站的需要。



4條普通公交線路


襄陽高鐵站建成通車后,公交集團(tuán)將根據(jù)高鐵發(fā)車時(shí)間、密度、班次,科學(xué)規(guī)劃公交車發(fā)車時(shí)間、數(shù)量、制定公交車線路站點(diǎn),并不斷優(yōu)化調(diào)整。在高鐵站開通時(shí),公交也會(huì)同步開通4條線路。

   

第一條,從高新區(qū)通過襄州站到達(dá)高鐵站


第二條,從襄陽站經(jīng)過航空路到達(dá)高鐵站


第三條,經(jīng)過主干道長虹路到達(dá)高鐵站。有兩個(gè)方案,一個(gè)方案是從樊城,從魚梁州過去,還有一個(gè)方案是過二橋從襄城過去,這條線路目前正在緊鑼密鼓地收集市民的意見。


第四條,從襄城的萬山、檀溪路,貫穿整個(gè)襄城的主干道,到達(dá)高鐵站。


公交集團(tuán)對(duì)這4條線路做了全面的論證和分析,市民最多換乘一次就能到達(dá)高鐵站。


6條快速公交專用線路


根據(jù)公交部門規(guī)劃,高鐵站通車后,將開通一條從機(jī)場(chǎng)到襄陽東站的快速公交專用線路。


其余5條快速公交專用線路,隨著高鐵站開通將陸續(xù)開通。


快速公路出行

除公交出行以外,市民還可選擇東西軸線等快速公路出行。



襄陽東西軸線


襄陽市東西軸線西接襄荊高速公路,沿中原西路經(jīng)大李溝、清河路,上跨焦柳鐵路,兩過漢江,經(jīng)魚梁洲、東津新區(qū),東接?xùn)|外環(huán),線路全長約26.3公里,是連接樊城、魚梁洲、東津新區(qū)的城市快速路。主車道雙向6車道,設(shè)計(jì)時(shí)速60-80公里每小時(shí);輔道雙向4車道,設(shè)計(jì)時(shí)速40公里每小時(shí)。



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西內(nèi)環(huán)互通效果圖


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標(biāo)準(zhǔn)斷面效果圖


目前我市正在啟動(dòng)建設(shè)中環(huán)東路相關(guān)工作,即高鐵站東側(cè)建設(shè)一條快速公路。建成后,從高新區(qū)和襄州區(qū)到高鐵站又可增加一條快速通道。


軌道交通

未來,市民還可通過軌道交通前往襄陽東站。今年9月公示征求市民意見的《襄陽市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》目前正在修改完善,其中軌道1號(hào)線和軌道2號(hào)線都直接通往襄陽高鐵站。


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城市軌道交通



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(點(diǎn)擊圖片放大查看)


1號(hào)線

1號(hào)線:為西南到東北方向骨干線,連接襄城、樊城及襄州,串聯(lián)襄城南部文化旅游區(qū)、龐公新區(qū)、解放路、人民廣場(chǎng)、民發(fā)世界城、航空路、襄州區(qū)政府、襄州站、三董水庫及襄陽機(jī)場(chǎng)等。線路起點(diǎn)為唐城西側(cè)停車場(chǎng),途徑向陽路、星光大道、定中街、大慶東路、永安南路、航空路、園林大道、永安南路、華強(qiáng)路、??诼?、珠海大道、機(jī)場(chǎng)路,終點(diǎn)為襄陽劉集機(jī)場(chǎng)。線路總長31.12km,設(shè)車站22座,其中換乘站5座,分別與2、3、4、5號(hào)線換乘,其中與4號(hào)線換乘兩次。1號(hào)線設(shè)1座停車場(chǎng)(龔家臺(tái)停車場(chǎng))、1座綜合基地(魏莊綜合基地)。


1號(hào)線支線:為1號(hào)線襄州站與2號(hào)線漢水站的連接線。該支線的作用是實(shí)現(xiàn)襄陽三大樞紐(劉集機(jī)場(chǎng)、襄州站、襄陽東站)間的直連。線路長度4.17km,設(shè)車站2座,均為換乘站,可與2、4號(hào)線換乘。


2號(hào)線


2號(hào)線:為東西向骨干線,連接牛首鎮(zhèn)、樊城、魚梁洲、東津,串聯(lián)襄陽客運(yùn)西站、樊西片區(qū)、諸葛亮廣場(chǎng)、襄陽火車站、魚梁洲、東津CBD、東津新鎮(zhèn)、襄陽東站等。線路起于牛首鎮(zhèn)的襄陽客運(yùn)西站,沿物流大道、廖家莊路、七里河路、中原路、明晶巷、旭東巷,跨越漢江進(jìn)入魚梁洲,然后再次跨越漢江進(jìn)入東津,經(jīng)金源路,向南轉(zhuǎn)入浩然大道,然后轉(zhuǎn)入漢廣大道、鹿鳴路,經(jīng)王家河路最終到達(dá)襄陽東站。線路總長36.52km,設(shè)車站23座,其中換乘站7座,分別與1、1支、3、4、5、5支號(hào)線換乘,其中與3號(hào)線換乘兩次。2號(hào)線設(shè)1座停車場(chǎng)(王臺(tái)村停車場(chǎng))、1座車輛段(王家咀車輛段)。


3號(hào)線


3號(hào)線:為L型線,連接樊城、襄城、魚梁洲、東津,串聯(lián)長虹路沿線、諸葛亮廣場(chǎng)、樊城區(qū)政府、民發(fā)商業(yè)廣場(chǎng)、明珠廣場(chǎng)、襄陽古城西側(cè)、龐公新區(qū)、東津大道、東津南部、襄陽東站、肖坡水庫北部等。線路起于團(tuán)山鎮(zhèn)北部,途徑團(tuán)山大道、長虹北路、長虹路,于長虹大橋西側(cè)跨漢江進(jìn)入襄城,沿長虹南路、環(huán)城南路、再次跨越漢江、魚梁洲進(jìn)入東津,經(jīng)東津大道,穿越襄陽東站,走吉美街、春風(fēng)路,到達(dá)肖坡水庫北部。線路總長34.22km,設(shè)車站24座,其中換乘站6座,分別與1、2、4、5號(hào)線換乘,其中與2、4號(hào)線換乘兩次。3號(hào)線沿線設(shè)1座停車場(chǎng)(王家咀停車場(chǎng)),1座車輛段(團(tuán)山車輛段),其中王家咀停車場(chǎng)與2號(hào)線王家咀車輛段共址。


4號(hào)線


4號(hào)線:為U型線,連接襄城、魚梁洲、東津、襄州、樊城,串聯(lián)尹集鄉(xiāng)、檀溪片區(qū)、襄陽古城、龐公新區(qū)、魚梁洲、東津CBD、襄州區(qū)政府、鄧城大道沿線等。線路起于尹集鄉(xiāng),途徑臥龍南路、檀溪路、西街、東街、龐公路,跨漢江、魚梁洲進(jìn)入東津,沿肖營路、蘇嶺路,跨唐白河進(jìn)入襄州,沿洪山路、鉆石大道,進(jìn)入樊城后沿鄧城大道敷設(shè)。線路總長42.15km,設(shè)車站28座,其中換乘站8座,分別與1、2、3、5號(hào)線換乘,其中與1、3、5號(hào)線換乘兩次。4號(hào)線沿線設(shè)2座停車場(chǎng)(柏莊停車場(chǎng)、尹集停車場(chǎng)),設(shè)1座車輛段(林家灣車輛段)。


4號(hào)線支線:位于襄城西部,起于臥龍鎮(zhèn),止于檀溪路。全長10.47km,設(shè)車站6座。


5號(hào)線


5號(hào)線:位于城市東部,呈南北走向,連接襄州、東津,串聯(lián)伙牌鎮(zhèn)、自貿(mào)區(qū)、汽車產(chǎn)業(yè)園、高新區(qū)管委會(huì)、襄州區(qū)政府、東津CBD、市民中心、東津鎮(zhèn)、華僑城等。線路起于伙牌鎮(zhèn),沿產(chǎn)業(yè)大道、東風(fēng)汽車大道、臥龍路、榮華路,跨越唐白河進(jìn)入東津,然后沿五一路于中央景觀帶轉(zhuǎn)入南山路,止于亭侯路。線路總長29.43km,設(shè)車站20座,其中換乘站5座,分別與1、2、3、4號(hào)線換乘,其中與4號(hào)線換乘兩次。5號(hào)線沿線設(shè)1座停車場(chǎng)(官廳停車場(chǎng))、1座車輛段(朱家崗車輛段)。


5號(hào)線支線:為5號(hào)線與2號(hào)線連接線。連接5號(hào)線陳坡路站和2號(hào)線襄陽大道站,并可與4號(hào)線換乘。線路長度3.3km,設(shè)車站3座,其中換乘站2座。5號(hào)線支線的作用是,使襄州、東津CBD核心區(qū)與襄陽東站實(shí)現(xiàn)直連。


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到達(dá)襄陽東站后

多種交通方式無縫對(duì)接

和零距離換乘

更是讓您暢快體驗(yàn)

便捷出行的速度與激情!


東津高鐵站共設(shè)9個(gè)站臺(tái)規(guī)模,20條鐵路線。主體結(jié)構(gòu)一共有5層,其中地上3層,從上至下依次為:高架候車層、站臺(tái)進(jìn)站層、地面出站層。

地下一層為城市軌道站廳層,有軌道站廳、地下商業(yè)開發(fā)、地下停車場(chǎng);地下二層為城市軌道站臺(tái)層,預(yù)留軌道2號(hào)線和3號(hào)線站臺(tái)。

在便捷換乘環(huán)節(jié),襄陽東站非常注重人性化的設(shè)計(jì),不僅設(shè)置多部直達(dá)電梯和扶手電梯,并采用雙向檢票口和上進(jìn)下出的模式,從任何一個(gè)站臺(tái)都可以進(jìn)入高架候車層,并全程在室內(nèi)完成候車、乘車、換乘、出站等一系列流程,不受外界天氣的影響。


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(概念圖)


襄陽東津站樞紐城市綜合配套工程包含:南北站前廣場(chǎng)、長途客運(yùn)站、公交樞紐站、游客集散中心、出租車停車場(chǎng)、社會(huì)停車場(chǎng)、非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)、內(nèi)部循環(huán)道路、集疏運(yùn)匝道、落客平臺(tái)、預(yù)埋軌道交通車站、地下旅客服務(wù)設(shè)施、地下人防工程等內(nèi)容。

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南廣場(chǎng)


襄陽為心、輻射全國

今年以內(nèi)

漢十全線、鄭萬襄陽以北段

以及浩吉三條鐵路

都將開通運(yùn)營

襄陽市民的高鐵時(shí)代

將飛速啟航!


來源:襄陽廣播電視臺(tái),襄陽之聲


編輯者:向成

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