高鐵站2019年建成通車(chē)，東西軸線火熱建設(shè)

新區(qū)利好頻出

東津，吸引著600萬(wàn)襄陽(yáng)人民的關(guān)注

近期

襄陽(yáng)廣播電視臺(tái)《今日播報(bào)》欄目

推出系列報(bào)道——《東津東進(jìn)》

全景式展現(xiàn)新區(qū)五年發(fā)展巨變

本期《交通篇》、《高鐵篇》

先睹為快

新區(qū)東津 交通八達(dá)

東津新區(qū)，正在按照國(guó)際水準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)一座現(xiàn)代化都市新區(qū)，這里將實(shí)現(xiàn)鐵水公空的綜合交通運(yùn)輸體系。

建設(shè)新區(qū)，交通自然需要先行。東津與城區(qū)之間，北有唐白河，西有漢江，架橋自然當(dāng)先。

據(jù)項(xiàng)目部常務(wù)經(jīng)理柯衛(wèi)兵介紹：蘇嶺山大橋施工新增人員近100人、設(shè)備新增40臺(tái)，力爭(zhēng)在今年12月底達(dá)到通車(chē)條件！

漢江五橋與魚(yú)梁洲再填連接線。至此，東津與城區(qū)之間因漢江和唐白河形成的天塹，變成四通八達(dá)。

東津新區(qū)內(nèi)環(huán)線，直達(dá)襄城、襄州和襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)；東西軸線直達(dá)魚(yú)梁洲和樊城。

"東津有高鐵站、高速公路、東西軸線，對(duì)內(nèi)對(duì)外交通優(yōu)勢(shì)非常明顯。"--市規(guī)劃局副局長(zhǎng)王衡。

“規(guī)劃實(shí)現(xiàn)高鐵與高速的快速對(duì)接，迅速融入高速公路網(wǎng)?！?--市交通運(yùn)輸局計(jì)劃科科長(zhǎng)趙慶。

“東津的路況這幾年發(fā)展還是比較快的，各方面的設(shè)施也比較完善?！?-市民席先生。

高鐵出行 樞紐東津

城市的發(fā)展離不開(kāi)高鐵，東津的發(fā)展正在當(dāng)時(shí)

東津新區(qū)襄陽(yáng)東津高鐵站現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)如火如荼

東津高鐵站地面及地下部分的主體工程基本完工，正在進(jìn)行地上站臺(tái)及候車(chē)層的主體框架施工。

東津高鐵站設(shè)有9個(gè)站臺(tái)20條到發(fā)鐵路線，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)與不少省會(huì)城市高鐵站標(biāo)準(zhǔn)對(duì)等。

在建的漢十、鄭萬(wàn)高鐵，是華中與西北地區(qū)、東南沿海；華北、和西南地區(qū)的重要通道。

國(guó)家已經(jīng)規(guī)劃建設(shè)內(nèi)蒙古呼和浩特至廣西南寧的高鐵，這些高鐵線路對(duì)接點(diǎn)都在東津高鐵站。

東津規(guī)劃建設(shè)了動(dòng)車(chē)運(yùn)用所，安排了35條停車(chē)線，今后將開(kāi)行更多的終到始發(fā)列車(chē)。

“未來(lái)的東津高鐵站不僅是高鐵的樞紐，也是我們城市綜合交通的樞紐?！?-市鐵路辦負(fù)責(zé)人豐志農(nóng)。

“襄陽(yáng)出行到上海在四小時(shí)內(nèi)，到西安僅兩小時(shí)，到成都僅四小時(shí)?！?-襄陽(yáng)火車(chē)站客運(yùn)車(chē)間主任肖華平。

路橋、高鐵的建設(shè)

助推東津成為襄陽(yáng)未來(lái)的交通樞紐

各大公共場(chǎng)館的建設(shè)

則將促使東津成為襄陽(yáng)未來(lái)發(fā)展重心

（民發(fā)世紀(jì)廣場(chǎng)）

62萬(wàn)方世紀(jì)廣場(chǎng)璀璨呈現(xiàn)

30000家庭選擇東津世紀(jì)城

生活大城，繁華已現(xiàn)

（東津世紀(jì)城航拍圖）

襄陽(yáng)的未來(lái)

因?yàn)闁|津，而變得美好！

東津的未來(lái)

也必將插上騰飛的雙翼

扶搖直上

成為千年古城新的發(fā)展極！